乌鲁木齐地铁二次疫情后什么时候开通
***7月15日发现确诊病例1名，疫情出现反弹，密切接触者里发现无症状感染者3人，感染源头没有查明。***的天山区是疫情的重灾区，连续出现多名病例。
为了避免疫情扩散到新疆的其他地区和其他省份，***的地铁发出了通知，从7月16日晚上10点起，***地铁1号线停止运营。
***的疫情已经过去，***地铁二次疫情后何时开通，是很多新疆人都关心的问题，地铁复通暂时还没有通知，***已经逐步复工复产，地铁再次开通估计要到9月下旬了。
新疆***的疫情导致800多人受感染，无症状感染者的比例也不少。因为***的疫情最严重，当时***进入了战时状态。
你好，***地铁一号线自从7月16号晚上22点停运后，至今没有任何消息说要复运营。从地铁一号线开通的那一刻起，它就承载了***南北交通的重任，南到三屯碑，北到飞机场，中间经过南门，二道桥，北门，南湖，八路，铁路局，植物园，一些重要的交通中转站，大大方便了***的市民，主要还是风雨无阻，不堵车，每次出门只需要算准发车时间就行了！基本不会晚点！这次疫情后，坐公交车，和BRT，还有自己开车，高峰期，就没有顺当的，堵车，人挤人！地铁这个时候没有开通，一个原因应该是地铁的通风系统，毕竟需要空调系统，这次疫情很多坐地铁的密接者都通过大数据筛查出来了。第二个原因可能是一号线自从运营以来，除了早晚高峰期人流量比较大，平时没有多少人流量，一直是亏损状态。多停几天，不就少亏一点！当然这是玩笑话，还是希望地铁可以早点开通，不想挤公交车了，太慢了！
***目前开通运营的只有地铁1号线，7月16日晚，***实行严格的管控措施，地铁1号线暂停运营，至今仍处于停运状态，这是最近两天拍摄到的北门站地铁出入口和三屯碑站地铁出入口封闭情况。
自9月2号开始，***开始全面恢复正常生产生活秩序，但地铁由于种种原因一直未能恢复运营，原因无外乎有三，一是地铁车厢是人员密集场所，通风不畅。二是从地铁运营成本和收益方面考虑。三是地铁1号线途径此轮疫情首发地二道桥宴会厅的二道桥站和首个病例发现地中泉广场附近的南门站。在疫情防控常态化的前提下，处于安全稳妥考虑，地铁1号线会审慎重启。
个人预估地铁1号线会在国庆节前恢复运营，随着大范围、大规模复工复产的进行和中小学的陆续开学，民众的出行频率也显著增多，舒适便捷的地铁依旧会是民众青睐的交通工具。在统筹好疫情防控和全面恢复正常生产生活秩序工作的前提下，地铁1号线的恢复运营想必也不会拖太长时间。期待吧。
***地铁哪一站***市离高铁站近
***地铁1号线的路线上，从南到北的第5站是“***街”站，它离***高铁站最近。除了1号线，在2020年10月，***地铁2号线也开始运行，它从西向东运行，有3站距离高铁站也很近，分别是“九莲路”站、“马村桥”站和“桃园”站。
***地铁1号线18座车站封顶，年底可全线试运营，1号线的开通会给你带来什么影响
对于我这种住在远离城中心的人，影响还挺大的，以前每次去友好，坐个BRT都要晃哒一个小时，开车都得半个小时，更别说什么商贸城，大小西门，南湖，北门，南门等地，我都不敢跑太远，去趟商贸城的路程都快赶上我回奇台了。
如今有了地铁，那速度肯定不是BRT，公交车能比的，我家刚好在其中一站“三工”附近，地铁一号线的开通，肯定会大大缩短出行的时间，关键是地铁不堵车啊，终于不用坐车上干着急了。***现在的交通简直走不成，去哪都堵，感觉随时都在堵，我以前逛街最远就到铁路局，太远的，真没心去，路上急死人，现在坐地铁应该可以跑远点了，终于可以不用每次都去铁路局了。
看着挺高大上的
