坐火车去塞罕坝怎么走
塞罕坝景区并不通火车，最近的火车站是位于围场县最南面的一个小镇——四合永，北京到四合永站的车次有K1189、K274、K275、K277、K1015、1801等车次都可以，基本在北京北站发车。
然后从四合永坐班车到围场5元，围场坐长途汽车到塞罕坝20元。四合永到塞罕坝也可以包车前往，行程约110公里，约2个小时，包车费用为550-600元左右一天。
距离塞罕坝最近的火车站是四合永火车站，如果想乘火车抵达塞罕坝，就要先到达四合永火车站，再从火车站乘坐班车前往围场县城；再从围场县城的汽车站乘坐中巴车前往机械林场，5:30发车，中午12:30也有一趟，车程在2个小时左右；到达机械林场后可包车前往塞罕坝国家森林公园。 ▲四合永火车站到达围场县城 四合永火车站距离围场县城15公里，出了火车站就有班车抵达围场县城，票价5元钱，15分钟车程就可抵达。
坐火车去塞罕坝走的方法
乘火车到隶属于赤峰的四合永站，再转汽车去塞罕坝。 火车：北京——四合永；汽车：四合永——围场县城——机械林场（塞罕坝） 也可以提前联系好塞罕坝上的农家乐旅馆或民宿，请他们安排车到四合永接站，直接接你到塞罕坝
塞罕坝位于河北省承德市围场满族蒙古族自治县境内，截止2019年7月，没有直达塞罕坝景区的火车，且塞罕坝景区也没有火车站。距离塞罕坝景区最近的火车站为四合永火车站，北京有2列火车开往四合永站，可在四合永站换乘汽车前往塞罕坝。根据铁路***，从北京开往四合永火车站为K1189次（北京站）及K1457次（北京东站）列车，运行时刻信息如下：
一、K1189次列车始发站：北京终到站：乌兰浩特运行时间：6小时18分 发车时间：16:03 到站时
1953年，重量上百吨的人民英雄纪念碑，是如何从浮山运到北京的
1953年，重量上百吨的人民英雄纪念碑是如何从浮山运到北京的？当时能把巨石运到北京，体现了中国人民的智慧
1949年9月30日，中国人民政治协商会议第一届全体会议通过，在天安门广场中心建立人民英雄纪念碑的决定。
建筑学家梁思成设计，整座纪念碑分碑身，须弥座和台座三部分，纪念碑由17000块花岗石和汉白玉砌成。根据设计，其中最核心的雕刻这“人民英雄永垂不朽”八个大字的碑心石，是由一块长约15米，宽约三米，厚约0.6米的整块花岗岩石。
经过进行考察和实地勘测，山东青岛崂山最西端山峰浮山大金顶上的石料，最符合纪念碑石材要求，
从1953年四月开始，将近四个月的时间，在七月下旬，一块长15.3米，宽3.55米，厚2.1米，重量高达300多吨的碑心石料，终于成功的从岩石上剥离下来。如何能把这块巨石运到北京，当时考验劳动人民的智慧！
当时在山坡上铺上路基，上面铺上枕木，钢轨，在垫上木板，拖着石料慢慢滑动，平安的将石料送到山下。
同时在山下进行了第二次加工，将重量减至102吨。当时这块石头的长14.7米，宽2.92米，中间厚度一米，两边厚0.8米的石料
然后***用滚杠的方法，先铺一段移动铁轨，上面铺上一层钢管，再在钢管上面垫上方木，在铺上钢板和木板，相当于给巨石安上了轮子。在滚动的过程中，钢轨和钢管交替前移，巨石就可以缓缓前进了。
从浮云山下到青岛空军油库铁路专用线，这段路程约为15公里，将石头运到铁路专用线，花费了一个月的时间。
在青岛，将碑心石进行瘦身，第三次加工，并将大石料进行加工，将石料减为94吨。用来方便运输。
