高铁中转站多久行程码会有记录
这个要视情况而定。毕竟每个人乘车的途径和换乘的时间不一样，就规定看行程码国内精确到省市停留4小时以上就会有记录，不需要填报信息就可以查询到自己在前14天内国内停留4小时的城市与国外到访的国家，查询由用户主动发起，可用手机软件(微信、支付宝等)扫码接入查询页面，或微信小程序搜索通信行程卡进入小程序，输入手机号码并点击获取验证码，验证成功后点击查询，即可返回查询结果。
国外的朋友来中国玩，如何坐高铁
外国朋友到中国坐高铁，主要是购票的问题，现在的购票平台没有双语功能，所以在没有翻译或不是中文的外国朋友就会有购票上语言的障碍，其次是购票支付的问题，第三就是平台后票认证的问题。外国朋友如果想便捷购票坐动车通常是导游、酒店、朋友或是双语平台购票的，再就是进站认证的问题，目前进站口只识别身份证、台胞证，这也会造成一点的难度………火车站在这些问题上适当要改进和跟进。
外国人可以网上预订高铁票 外国人在网上购买高铁票。 外国乘客在12306***上购买，可以凭借有效护照号码进行注册，注册完毕然后就可以在网上购票。在网上预订高铁票之后，再去火车站窗口或代售点取票。需要注意的是，自动取票机上只能用二代***刷卡取票，凭护照只能在车站售票窗口取票。 外国人不仅可以在网上买票，也可以在火车站售票窗口购买火车票，在售票窗口购票时，可以凭护照就可以在售票窗口直接买票。
谢谢邀请。
如果是外国朋友来中国玩，想坐高铁，只要你的朋友是经过正规渠道来的，手续合法，证件完好无损，是可以在售票口，正常购票的。不需要额外的程序的。
祝，生活愉快。
（图片来源网络，侵删）
查询国外动车事故
1998年6月的德国埃舍德；1999年2月的德国伊门施塔德；2000年2月的布吕尔；2006年9月的拉滕。
以安全、舒适、高速而闻名全球的德国高铁也经历过痛苦的洗礼。 而1998年，发生在德国埃舍德的一场特大铁路事故，则将高铁“最舒适、最安全”交通工具的美誉度损耗殆尽。 1998年6月3日5点45分，德国高铁ICE 884从慕尼***站出发，驶向汉堡，通常5小时45分钟左右，经过7站，就可完成全程850公里。运行7年来，事故发生率为0。 在行驶了5个多小时后，这辆有着12节车厢，承载着400多名乘客的安全高速客车，像往常一样行驶到埃舍德的一座路桥时，却以200公里/秒的速度冲出轨道之外，410米长的车身全部出轨，撞上路桥。 10点59分，砰一声巨响刺破天空，300吨重的双线路桥完全崩塌，而高铁第一节车厢飞向空中，又重重摔落在地上，而其他车厢则在重压之下，扭成一团。一片死寂。短短1分多钟，101人死亡88人受伤，酿成德国历史上乃至高速铁路历史上伤亡人数最多的铁路事故。 11点05分，6分钟之后，救援人员抵达现场。 事后专家们从现场找到一块破损的车轮钢圈，研究后发现，该趟高铁使用的064型双层车轮的金属车轮因相互间的挤压和自动伸缩产生疲劳，导致逐步老化直至最终爆裂，引发连锁反应，造成部分车厢脱轨及与建筑物相撞。 事故发生后三天，所有此型号火车停驶进行全面检测，德国铁路卸除了064型双层车轮，换成了单层车轮。重新运行后，最高时速由280公里降至160公里。 三个专门做列车检修和维护的工程师，因为工作疏忽、没能发现车轮的隐患被定为直接责任人。全国反思，每年6月21日定为追悼日，为所有遇难者立碑。 速度，是人们喜欢高铁的重要原因之一，但也是导致诸多问题发生的重要原因。在时速300公里左右的轨道上，一切小问题都可能导致事故的发生，而由于速度太快，人们自救的可能性又变得太小。
（图片来源网络，侵删）
