旅游专列火车和其他火车有什么不同？停的站点和普通火车有区别吗
最明显的区别就是普通火车天天开，每天都有这趟车，个人可以从售票窗口购买到车票，停站和运行时间固定,旅游列车不是天天都有的图定列车，一般是一个或多个旅行团组织的集体游，按照旅游路线和时间安排开行的专门的列车，一般个人购买不到旅游列车的车票，而且到达一个目的地旅游景点后，旅客们出去游玩，火车会在车站等候，直到游客们回来继续乘车，不需再次购票，性质就跟包车差不多。
出行你最喜欢坐哪种火车？乘坐火车最远你都去过哪里呢
我最喜欢乘座绿皮火车，行程时间超过5小时以上的就卧铺，我理想中最好的选择。当然，也有无奈的时候，如常州——恩施，没绿皮车，常州——重庆，绿皮车时间不对，因此只好乘座动车或高铁。喜欢乘座绿皮车的原因有：
原因一，省钱。退休了时间有的是，票价便宜，在车上睡一晚又省了旅馆费。
原因二，悠闲。上车前准备几个方便携带的菜，一瓶酒，自饮自乐，消磨时间。
原因三，空间，火车上活动空间大，走动散步，只要不影响他人，自由随意。
原因四，抽烟。绿皮车不像动车高铁，接头处可抽烟。
原因五，停靠。到站停靠时间长，下车散步购物、抽烟，从从容容。
我乘座火车最远的地方也是乘座的绿皮车，是从常州——乌鲁木齐、常州——昆明，常州——成都，常州——南宁，其他全就在24小时以内的了。我们总是自由行，一站 一站地走，长时间坐火车的机会不多。
我最喜欢坐绿皮车，最远沈阳到厦门，张家界，路上可以看风景，而且有聊天的。累了就睡觉。何况现在Z字头的车很快，设施也不错。推荐。没事的时候查一下目的地的攻略，酒店，交通，景点等等。绿皮车也是我们那个年代的回忆。所以不能忘怀，还是钟情绿皮车！
谢谢邀请回答，出行你最喜欢乘坐哪种火车和乘坐火车最远去过哪里？
这个问题肯定地回答，我最喜欢乘坐是高铁！高铁让祖国的山河似在自己身边，让每一座城市似在自己家门，随时可以游玩串门。
一列高铁对于一个国家强大和发展有着至关重要关键性。对于一个家有着千丝万缕的关联。对于时间就是金钱的经济时代，高铁成就了多少人腰包。高铁还拯救了很多生命。快速的运行给病人赢得了抢救的时间。
想起送儿子上天津大学时，那是我坐火车最远的路程，那时候经济不好，买票都很困难，想买一张卧铺不是那么容易的事。
两夜一天路程，人多的要命，拥挤无一处缝隙，特别是回家时，一个站票，让我全身骨头痛的散架似的，又酸又痛。
现有高铁多好，缩短距离，节约了时间，让家更近，让思念变成现实。
总里程3.5万公里成为世界唯一铁成网运行国家，给我中华民族在世界竖起一面迎风飘扬的旗子。
随着时代发展的进步，人们出行选择的交通工具越来越便利先进。可觉得最有趣的是绿皮火车，最远去过西安到广州。哐当哐当有节奏的声音，一路上欣赏祖国的大好河山。服务生推送小车满满的小吃饮料盒饭，来回穿行的叫喊声当然有些贵但很温馨。出行不止是领略大自然风貌和目的地，可能印象最深的是在旅途的过程，或许还会发生一些小意外，这正是体验和品尝人间百态的意义所在。快乐源于心，现在随着科技的蓬勃发展，人们从生存到生活，高铁自驾航空等等，陆海空给人们带来了无数享受人生的机会，由衷感谢我们的祖国，给予我们和平安定繁荣昌盛的时代。
现在不论远与近，我首选交通工具是高铁，其次是飞机，因为高铁最安全，最便捷舒适度较高，而飞机比较繁索，飞到一定高度人感觉有些不适，燥声较大，所以本人觉得高铁是出行的最佳选择。
"夕阳红“旅游专列，现在都有哪些线路可选
大西北专列、大东北专列、大西南专列、川渝专列、西藏专列、广西越南专列、山西内蒙专列、港澳[_a***_]桂林专列等等，具体线路如下：
大西北专列：
宁夏（中卫、沙坡头）·内蒙（通湖草原）·甘肃（张掖、敦煌）·新疆（吐鲁番、***、喀纳斯）·青海（西宁、青海湖、塔尔寺）
大东北专列：
哈尔滨·漠河·北极村·满洲里·海拉尔·呼伦贝尔·长白山·沈阳·山海关·北戴河
云贵专列：
云南·大理古城·束河古镇·丽江古城·玉龙雪山·西双版纳·墨江双胞胎小镇·贵阳
***专列：
函谷关、三门峡大坝、西宁（青海湖、塔尔寺）·格尔木（查尔汗盐湖）·拉萨（布达拉宫、大昭寺、八角街）·焦作（云台山）
广西越南专列：
景点所在地接待更差进！几百人同时进餐，一餐就翻桌几次，连碗筷都刷不干净！餐食简单生硬标准过低，怎么省事就怎么做，吃的不如宠物猫狗！有时住宿专挑最小的、最破烂的房间！不论多晚也得进购物店，经常在夜间十点多才回到住处，弄的老人疲惫不堪！总之，夕阳红旅游不拿老人当回事！
