10月13号台风多少级
今天白天，受台风“圆规”影响，浙江沿海、福建北部沿海、广东中东部沿海、海南、台湾等地部分地区出现大到暴雨，广东汕尾沿海、海南琼中、白沙、昌江等地局地大暴雨（100～133毫米）；
浙江南部沿海、福建沿海、广东沿海、广西沿海、海南北部和东部及东沙群岛、西沙群岛等地出现8～10级阵风，局地11～13级。另外，新疆沿天山一带降雪或雨夹雪1～11毫米。
13号台风 台风康森中心最大风力10级。目前今年的第13号台风康森是强热带风暴级别，并且台风路径实时发布系统13号台风来看，在今日（9日）前后将会进入南海，并且会影响华南沿海地区，而且现在台风康森中心最大风力10级，不过未来台风的路径还有强度还是有着很大的不确定性。
请问一下我准备八月八号去珠海、广州、深圳、厦门旅游到九月初，这期间有台风吗？会有影响吗
这个提问有点难度，因为未来时间里，没有任何一个人，可以肯定的回答，只能预测可能有或者没有，所以根据往年惯例，有和没有都有可能。建议在出行前看一下提前发布的天气预报时间表，希望能帮上你。
河南不是沿海省份，会受到台风影响吗？影响有多大
河南不是沿海省份，会受到台风影响吗？影响有多大？
河南虽然不是沿海省份，但是由于距离海岸线并不远，台风登陆后深入内陆容易影响河南。加上河南正好位于我国南北方交界处，台风减弱后容易和北方的冷空气联手形成强降雨，导致洪涝灾害，历史上，河南就曾遭受过严重的台风雨灾害。
河南位于我国中原腹地，地理位置决定河南容易遭受台风登陆后形成的强降雨影响。下图是影响我国台风的三种路径：第一种是在华南沿海向南向西偏转，这类台风往往影响华南地区。第二种是直接在东南或者华东沿海登陆，并且直插内陆，细心地朋友可以发现，这类台风在登陆后一般向西北方向深入，很容易影响河南，而且这类台风往往也是对我国影响最大的台风。第三类台风是在华东沿海向东北方向偏转，奔着日本或者韩国而去，对我国的影响也相对有限。
（影响我国台风的三种路径）
接下来我们来看几个例子：下图是2018年第18号台风温比亚的路径，可以看到，这是一个典型的在华东沿海登陆，然后一路向我国内陆地区深入，并且影响河南省的台风。
（2018年第18号台风温比亚实时路径）
下图是2018年第14号台风摩羯的实时路径，可以看到，摩羯在浙江沿海登陆后一路向西北方向深入，跨过江苏和安徽之后直奔河南而去。
22号台风离海南三亚多少公里
据22号台风雷伊实时路径更新，截至今天（17日）下午14点，其中心距离海南省南沙永暑礁偏东约760公里，强度为14级，强台风级别。而从路径趋势来看，预计今晚将进入南海，而进入南海后，我国南海等部分海域的大风会明显起来，大家注意防范。
22号台风雷伊实时路径更新：距离海南省南沙永暑礁偏东约760公里
北斗导航系统能检测台风吗
北斗导航系统能检测台风。
近日，今年第6号台风“烟花”侵袭上海，在台风和天文大潮的合力作用下，上海港海上助航设施受损严重，共发生63座浮动航标漂移、2座固定标志倒塌，造成航路受阻，在港船舶挤压严重。上海航标处充分运用基于北斗系统的遥测定位跟踪终端，实时跟踪、准确定位，获悉航标动态漂移轨迹，为高效搜寻、及时处置失常航标起到了关键作用。
夏季台风高发，影响着人民群众的生命财产安全。运用北斗系统，能够在多方面提升抢险救灾的时效性、科学性。
面对台风“烟花”对海上航标的损害，浙江宁波航标处运用北斗系统，结合多种观测手段，迅速掌握了涉及灯浮移位飘失、灯桩倒塌等19座航标的受损失常信息，***取了针对性的防汛措施，为抢修恢复航标工作赢得了先机。
浙江绍兴也***取了相应措施提前做好统筹和应急保障。结合北斗系统，布局光纤网络，在湄池站水位设施因受高水位浸泡发生故障时，启用支持北斗系统的终端设备，保障了数据的及时传输，帮助相关人员第一时间进行故障处理。
今年七月，台风“查帕卡”影响期间，南方电网公司运用北斗高精度定位等服务，开展线路应急抢修、无人机电力巡线、电力线路监管等多项工作，结合多种手段，提高了抢险救灾的时效性。
不仅如此，在台风过境前，运用北斗系统也可实现及时监管和预警速报。去年四号台风“黑格比”登陆福建之前，福建省渔业减灾中心工作人员通过北斗渔船动态监控管理系统实时监控台风可能经过海域的船只动态，台风登陆前24小时，福建省撤离作业渔船1290艘，转移上岸船员21540人。
运用北斗系统特有的短报文通信和高精度服务等，既能够实现灾前的预警速报，及时***居民和渔船提前撤离；又能实现灾后的救灾指挥调度，对于受台风侵袭影响损坏的设备，通过高精度服务等，综合运用多种技术进行高效修复。在台风过境前后运用北斗系统***取相应措施，最大程度减小台风带来的负面影响。
