请问坐大巴出游坐在第几排最好
坐在司机后面的那个位子最好。因为这个位子既安全又方便。一般司机在出现紧急危险状态下，出于一种求生的本能，他会猛打方向盘先保护的生命，你坐在他后面也就间接获得较高的安全性保障；其次你坐在这个位子方便上下车，又能看管好自己摆在前面行李架上的行李。当然长途旅行，行李箱会摆在车下面行李柜中，短途旅行行李箱会摆在司机位子后面或者旁边的行李架上。
一般来说坐在前面几排比较舒服，透过前窗能看清前方。所以一般都会上车先抢前面几排就坐。坐在前面空气也更流通，坐在后面全车人的呼吸导致后面的空气比较浑浊。而且夏天的空调制冷效果达不到里面。坐在前面的人要下车也方便，后面的人要走一会儿才能出来。
当然，万一出了特殊情况就另当别论了。以前央视报道过，一个小女孩很有安全意识，坐校车时她会一直往里钻，直到最后一排才坐下。她这样的做法到底安全意识强，还是潜意识里知道这部校车不靠谱呢？只能说两者皆而有之。后来媒体报道这辆校车后来出事故了，全班只有一个女生存活了下来，因为她警惕性高坐在最后一排。当然这样的事最好别发生。所以一般人还是喜欢坐在旅游大巴前面，不太会做最坏打算。
老司机告诉你，不管坐什么车都是安全第一，安全带必须自觉使用。
坐小车，夫妻出门同车，二人尽可能不坐一起正副驾驶，这是大忌。
出游坐大巴车，前五排，后五排尽可能不去抢占，迎面撞击，后面追击都是危险性死亡最高。靠窗不是你长途观景好地方，靠窗也是凭运气，侧面靠窗也分车头行事方向和路况，正常是右侧路面偏低，遇有交通事故侧翻可能性大，遇见司机瞌睡那边都不安全。
坐客车相对安全，就是前五，后五排中间国道，扎好安全带，天翻地覆安全系数最高。
出门游玩个人安全不可忽视，安全意识不能降低，很多人坐旅游车都是犯了大忌，上车就抢座头排，靠窗，最后排，只能说没出过门，没有经验。
坐大巴出游坐在第几排最好，坐前排吧！颠簸小风险大，坐前排虽然平稳舒适视线又好，但危险随时都在自己眼前。
坐前排危险之一是跟车，万一前车有情况釆取紧急制动，自己防不慎防那可就惨了。坐前排危险之二是，一旦遇到雨天路滑，遇到刹车失灵，遇到紧急避让行人，那就危险了挨惨了。
坐后排吧！颠簸大风险大很宽敞，一旦遇上有后车追尾，特别是在高速公路上追尾，车速这么快，都有伤亡的危险。
坐右中吧！虽然比坐前坐后安全一些，一旦驾驶员遇事，首先笫一时间，笫一反映的是保护自己，不会首先考虑保护右边的人。
坐左中吧！它比坐前坐后坐右安全多了，同驾驶员后几排相坐，万一出事，驾驶员首先考虑保护他自己，同时也保护了自己。现在我就举两个自己亲身经历过的亊例来说明吧！
有一次，我从一百里外的路程坐车回家，总管客车的领导是我小时候的老同学，他早就把我的车坐安排好了。一是安排在驾驶员后排，二是很有经验从没出过亊的驾驶员开车，最难走的山路都平安过来了，离家还有四十公里的路程，天突然下起小雨，不知怎么回亊，出亊三不知，大概是路滑刹了一下刹车，飞快的车速直往大柏杨树撞去，直径在四十厘米的大柏杨树舜间擦泥斩断，我亲眼看到坐在我右边的人，一个个腾空而起，翻了一圈头先落地，太恐怖可怕了，我被车的惯性力搞得双膝下脆受点轻伤，辛好没有一人从挡风玻璃里飞出去，如果飞出去就彻底完了。
又一次我们几十人租车去旅游，贪图最后一排坐位宽敞就坐在最后，我是坐靠窗子，有两个坐在正中，前面无遮无拦无扶手，道路宽敞平稳，车在飞速行驶，突然路中有凸起路障，驾驶员也看不清楚没有刹刹车，整车人发生激烈颠簸，因为坐在后排中间的人没有扶处，就把他们的腰椎扭伤了，动也动荡不得…………
根据这两件真实亊例分析见证，坐大巴出游最好是坐在驾驶员背后，不坐前，不坐后，不坐右中，最好是坐在左中。
乘坐旅游大巴出行，副驾驶是最危险的。大家都知道，任何一起交通事故，副驾驶总是受撞击最为严重的地方。保护自己是人的本能，这也怪不的别人。
坐门口的位置是比较安全的，方便上下出行，在发生紧急危险的时候，逃生方便。还有就是，靠窗，或者有安全锤分布的位置最好。道理我们就不多说了。最好不坐最后一排，颠簸，对于晕车的人来说也容易晕车，不舒适。
马上也就是清明节了，祝大家出行一路平安。尽量选择公共交通，比如火车，高铁等安全的出行方式。
全国各地跑大巴要办什么手续
需要办理驾驶证、行驶证、道路运输经营许可证和道路运输从业人员资格证。根据《中华人民共和国道路交通安全法》:第十一条驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。第十九条驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车;驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。
根据《中华人民共和国道路运输条例》:第六十三条违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
根据《道路运输从业人员管理规定》:第九条经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件:第五点经考试合格，取得相应的从业资格证件。 以上就是对于营运客车需要办理哪些手续的问题的回答，希望对你有帮助
旅游巴士模拟和长途客车模拟哪个好玩
这个可以结合你的爱好兴趣来。我感觉如果你爱好旅游，喜欢看景点。那么就可以选择旅游大客车。既是工作顺带又可以欣赏美景多好呀。如果你只醉心于工作，向往远方，那么就是长途大客车。
今天一辆旅游大巴来我的饭店吃饭，司机说要回扣，该给吗？给多少
说能给的，都不是开饭店的。说不能给的，都是想着自己不能吃亏的。实际情况都是按照预订来的，可以给。一般司导回扣是十个点。也有心黑的要十五个点和二十个点的，一般这种餐都不咋的。一般饭店的净利率是在三十个点左右。闯上门的一般都不给。谁知道你下次什么时候来第二次。也有很多是混吃混拿的不少。免费的司陪餐可以提供。饮料也可以给你。房费都是自理。如果客人都入住在这，司陪房满十个可以赠送一个。大酒店有的要求更多入住才有赠送司陪房。
到哪都是一样给的做生意吗，薄利多销是王道，口味好，菜量够，多收一两块旅游者没什么意见的，，这样给大巴车和导游费都有了，何乐而不为呢！只要不亏心，旅游者又觉得花的比别家值你这样做就没毛病。
你不懂规矩吗，跑长途的大巴都是这样的，大巴司机把一车人给拉来了，那就是你的财源，你还觉得吃亏啊，看来你就是个生瓜蛋子，不懂得，再就是个抠鼻屎的，鼠目寸光舍不得孩子套不住狼，司机导游和饭店都是有关系的，如果你还想多赚点外快，还是看的远点，不然你的饭店门前，将是门可罗雀毫无人烟，也就是自断了财路了。
三台县到成都客运恢复没
1、暂停每日早6：00时早班车，恢复时间另行通知。
3、每日早7：00时到成都火车东站、早8：40到成都双流机场正常发车，不受影响。
以上调整仅为通力公司三台至成都班线客运车辆，
