2023年越来越多的客运站停运了，为什么
现如今坐大客车大包小包的出门的年代已经一去不复返了，因为改革开放这么多年，国家的政策一直在变化，私家车也越来越多，城市交通设施也越来越完善，老百姓出门的选择性也多了，公交车，地铁站，高铁站，飞机航站楼也是一到两个，二线城市也有飞机场和高铁在运营，点对点的交通设施已经形成规模。交通发达了，人的观念也在与时俱进，乘坐感受提高了。30年前或20年前，在那个物资匮乏年代，老百姓没钱，交通工具选择性少，国家基础建设也不完善，坐客车出远门只是为了方便快捷，坐火车太费劲还得导车，所以那个年代挤大客车出门变成了永远的童年记忆。[机智][机智][机智]
主要还是私家车普及了，年轻人基本有一辆，还是网约车，顺风车，高铁等等，所以传统的客运，肯定会受冲击，但是改变思路还是有市场的，大客车运力大，准时准点，费用降下来，估计老百姓还有是喜欢的！
客运站的停运无非是两个原因。
1、需求关系。原来人们买东西需要上街，甚至需要上县城购买。尤其是买衣服，凡是做服饰买卖的做独门生意的一定会死的很惨，顾客需要游走好几家店铺选一个版型合适、价格满意的衣服，很多时候顾客转完了周围的几家店铺，又重新来到店铺买了件衣服。顾客有去县城、上街的需求。现如今，越来越多的人更青睐与网购，快递送到家附近。自然而然去县城、上街的需求就少了。
2、被替代。每逢节***日乘班车需要排很长的队，来回倒车费时、费力。尤其是拖一个十几公斤重的行李箱，回一趟家要折腾很长时间。拼车虽然贵一点，但也不是贵的离谱，直接将你送至入口，省了多少事。贵的东西，除了贵，没其它毛病。便宜的东西，除了便宜，其它全是毛病。
以上，是我对这个问题的回答，仅供参考！
现在几乎家家户户都有私家车，出远门有高速很快到达目的地。客车速度又慢，有些客车还走国道，到达目的地的时间延长了不少。高铁和动车速度快，又分流了汽车客运的旅客数量。客运站惨淡经营，入不敷出，无法维持。这样的话，越来越多的客运站自然就停运了！
中国最大的难题停车难，泱泱大国居然没法停车
香港住宅小区里有好几个专用停车场，小区内停车不超过半小时，否则罚款，国内也应该像香港一样，建些停车场，目前国内很多城市看不到专业的停车场?大多数车辆都停在马路两边，又影响市容和交通，希望有关部门出台一些有关民生的好建议，切实做好停车难的问题!
停车难，已关系到千家万户，国计民生，应当引起交通管理部的高度重视。虽着社会发展，国家富强壮大，汽车已进入家家户户，是每个家庭出行必不可少的交通工具。但是停车难已是广大驾驶员最头疼的问题之一。面临这个难题，如何解决呢?我浅谈几点看法:在国内，***和交通管理部门，应把此事当做大事来抓，提到议事日程，加大投资，在城市内，允许范围内，扩大、新建停车场，或新建立体停车场，增加管理人员，加强管理。广大驾驶人员，应遵章守纪，不乱停乱放，服从管理。地上停车场因原因不能建的，可向地下要停车场，多建地下停车场，来解决停车难问题。在国外发达国家，没有看到他们停车难，应当走出去看看，研究研究，吸取人家的经验，取长补短，来弥补我国存在问题和不足。
