中国在海外已建了几条高铁
十大高铁中巴铁路中巴铁路将连接喀什与瓜达尔港,全长1726公里。该线路直接连通到喀什铁路,往南再修到瓜达尔港。中国从中东、欧洲或者非洲进口的商品,可以通过上述线路运到新疆,再运到沿海地区。而位于***海沿岸的瓜达尔港最终将成为中国运输中东地区原油的中转站。
伊安高铁遵循欧盟标准,堪称“八年抗战”伊安高铁是由土耳其安卡拉至伊斯坦布尔的高速铁路。全程总长500多公里。多山路、难建的第二期,全长158公里,由中国铁建牵头,联同土耳其企业合组集团公司中标承建。当时是2005年,是中国在欧洲拿下的第一宗高铁生意。中标后经融资、勘测、定设计方案等程序,在2010年正式动工,伊安高铁于2014年7月25日全线建成通车。
3条多
分别是土耳其伊安高铁，全程总长500多公里，
沙特麦麦高铁，是沙特第一条双线电气化高速铁路。其间穿越沙漠，全长450.25公里。
印度尼西亚雅万高铁，全长142公里。
世界三大高铁排名
说到高铁路线的修建，很多人一开始就会想到中国，因为中国在这方面的投资还是比较大的，所以中国铁路线也是比较完善的。但是，在世界上说起高铁最先进的国家排名，中国却不是第一。说到世界的高铁路线排名可能很多人都不知道究竟哪个国家是第一，因为对很多国家的高铁线路的我们并不是很熟悉，那今天就给大家来介绍一下，在世界上高铁线路排名前三的国家。

在世界上高铁路线排名第一的国家是德国，说到德国其实很多人都不陌生，因为德国在世界中的发展也是比较快的，而且它是一个资本主义国家和美国是有得一拼的，之所以说德国是铁路技术最先进的国家，主要是因为德国拥有ICE高铁。这种高铁的运行速度是非常快的能够达到每小时400多公里，不仅如此德国还在尝试更大的突破，到目前为止，最高速度是406.9公里每小时，而且这种高铁在德国可以说能够去到它们国家的每一个地方，而且在德国这样的高铁路线很多

不仅如此，这样在这些路线的站台上是非常近的，几分钟就能到一个站，不像在中国要很远的距离才会有一个站台。在德国出行是不用担心的，德国拥有的ICE高铁可以说没有几个国家有，中国的高铁路线可以说是非常发达的，但是在中国就还没有运行这样的高铁，但是在世界排名中中国的排名也是不低的。

中国的高铁排名仅次于德国，在世界排名中位于第二，对于中国高铁排名，除了没有德国的ICE高铁，在其他方面中国的高铁发展也是比较强的。

排名第三的国家就是日本，日本这个国家是非常厉害的，他们国家的领土不算大，但是这个国家的各方面发展都是比较快的，在高铁路线这方面的发展，日本是全世界第一个建成实用高铁的国家，他们国家最早接触到高铁路线。

世界各国高铁数量排名
世界各国高铁里程排名前十国家
第一名毫无疑问是我们中国。目前，截至2019年，中国的高铁里程已经达到35000公里，领跑世界。而且，中国高铁的技术不但已经越来越成熟，还输出到国外，帮助不少国家修建了高铁。高铁可以说是中国一张行走的名片。
第二名是高铁老牌国家日本。但是里程数量远远比不上我们，仅为3041公里，不到我国的十分之一。不过，不得不承认，日本是掌握高铁技术最早的国家之一。早在1964年，日本就建成通车了世界上第一条高速铁路东海道新干线。但是，日本的高铁造价相对较高，性价比没有中国高铁高。
第三名既不是美国，也不是高铁技术强国德国，而是让人意想不到的西班牙。西班牙高铁里程数跟日本的相差不大，为2859公里。西班牙的高铁发展也比我国的要早，1992年巴萨罗那奥运会前夕就已经开通了从马德里到塞维利亚的高铁。不过，西班牙高铁***用的是法国的技术，最高时速为300公里，比我国的350公里要慢点。
第四、第五和第六名分别为欧洲国家法国、德国和意大利，长度分别为2734公里、1571公里、921公里。这几个国家都是传统的发达国家，高铁技术掌握得早，发展得相对成熟，在上个世纪都已经开通了高铁。
第七名是韩国，长度893公里。然而，韩国的高铁建设也比我国的要早，第一条首尔到釜山的高铁开通时间比我国的北京到天津的高铁早了4年。
第八名才到美国，长度735公里。美国的高铁不是直接建设的，而是对东北走廊持续进行提速改造。2000年开始运营，最高运行速度240公里/小时。如今，美国的高铁在国际市场上已经没有什么优势。
第九名和第十名分别为土耳其和沙特***，长度分别为704公里和450公里。其中，沙特***的高铁建在了沙漠，建设极为困难，历时十年，还是中国帮忙参与建设的。
